与劳工代表达成一致,宝马节支计划即将启动

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豪华阵营的BBA,都要降低成本,精简产品阵营,用被委托人的方法 向电气化转型。

宝马汽车曾在今年早些以前对外透露,公司将加快实施一项节支计划,以帮助抵消局部贸易冲突和电气化转型带来的现金压力。

而在一周前,宝马首席财务官尼古拉斯 · 彼得(Nicolas Peter)对分析师表示,我们都我们都我们都我们都我们都 正与劳工代表和主要供应商进行谈判,以争取在2022年以前节省超过120亿欧元(折合132.6亿美元)的成本。



本周三最新消息,宝马管理层已与各方就降低成本一事达成一致,正确处理在操作过程中采取 “极端方法 ”。

该协议包括减少基于公司利润的员工奖金计划,以及缩减次责员工的圣诞节和其它福利奖金。哪几种方法 都将从2020年起正式生效。



而根据宝马方面的计划,我们都我们都我们都我们都我们都 将努力把员工人数保持在与2018年大致相同的水平。而就在以前,11月26日,竞争对手奥迪正式决定裁员10%,从而腾出数十亿欧元资金用于电气化时代的转型和追赶。

宝马还表示,我们都我们都我们都我们都我们都 机会与顶级供应商推出了一项能效计划,现在机会和18家公司签订了协作协议协议协议。



为了应对利润下滑的局面,宝马还在今年10月份计划增加利润颇丰的X7等旗舰车型的销量份额,希望能在2020年交付约13.8万辆的7系、M8和i8等车型,较2018年的累计销量增加6.8万辆左右。

今年第二季度,宝马营业利润下滑了20%,原应 是次责生产工厂的电气化改造让资金支出大幅度增加。但我们都我们都我们都我们都我们都 也预测,高端汽车市场将于今明两年实现正增长,这也是我们都我们都我们都我们都我们都 提升旗舰车型预期市场份额的主要原应 。